החובה להפעיל מאט מהירות בירידה חלה בתנאים האלה:
- כשמוצב בדרך תמרור אזהרה מפני החלקה.
- התשובה הנכונה: כשהרכב מצויד במאט מהירות ובדרך הוצב תמרור המזהיר מפני ירידה מסוכנת.
- כששיעור השיפוע של הירידה גדול משישה אחוזים ואורך הירידה יותר מקילומטר.
- ברכב שבו מותקן מאט מהירות חלה חובה להפעילו בכל נסיעה, גם במישור.
למה זו התשובה
התשובה הנכונה לפי המאגר הרשמי: כשהרכב מצויד במאט מהירות ובדרך הוצב תמרור המזהיר מפני ירידה מסוכנת.
החובה להפעיל מאט מהירות חלה כשהרכב מצויד בו ובדרך הוצב תמרור המזהיר מפני ירידה מסוכנת. בירידה ארוכה שימוש ממושך בבלמי השירות גורם להתחממותם ולירידה ביעילותם, והמאט מוסיף כוח האטה ומסייע לשלוט במהירות בלי להעמיס על הבלמים. תמרור החלקה אינו יוצר את החובה הזאת, ואין חובה להפעיל את המאט בנסיעה במישור.