لأي ضغط يجب نفخ العجل الاحتياطي (السبير) في المركبة؟
- لا توجد أهمية لمقدار ضغط الهواء في العجل الاحتياطي (السبير).
- لضغط يساوي اقل ضغط في عجلات المركبة.
- الإجابة الصحيحة: للضغط الذي قررة المنتج.
- لمعدل ضغط الهواء في عجلات المركبة.
لماذا هذه هي الإجابة
الإجابة الصحيحة حسب البنك الرسمي: للضغط الذي قررة المنتج.
يجب نفخ العجل الاحتياطي (السبير) للضغط الذي قرره منتج المركبة. العجل الاحتياطي مخصص لاستبدال عجل تالف، لذلك يجب أن يكون جاهزًا للسفر الآمن في أي لحظة. الضغط الخاطئ يضر بالتصاق المركبة بالطريق وبالكبح وبالثبات، لذلك لا يجوز الاعتماد على الضغط الأقل أو على المعدل في بقية العجلات.