מה הקשר בין זווית ההטיה והפניית האופנוע בפנייה לבין תאורת החזית באופנוע?
- אין כל קשר, אלא אם כן תחזוקת האופנוע ירודה ויש פגיעה בכיוונון האורות.
- ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן מסתנוור הרוכב מתאורת האופנוע שלו עצמו.
- התשובה הנכונה: ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
- ברגע שמפנים או משכיבים את האופנוע, נחלשת עצמת התאורה בגלל גובה הנוזל במצבר.
למה זו התשובה
התשובה הנכונה לפי המאגר הרשמי: ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
הפנס הקדמי מחובר לחלק המסתובב של האופנוע ונוטה יחד איתו, ולכן אלומת האור מכוונת תמיד לאן שהחזית פונה. ככל שההטיה או הפניית הכידון גדולות יותר, האור סוטה יותר מהמסלול שבו האופנוע עומד לנסוע, ובחלק הפנימי של העקומה נשאר אזור חשוך. לכן בלילה יש להאט לפני עקומות. אין קשר לסנוור עצמי או למצבר.