Qu'est-ce que la "cinquième roue" dans un véhicule de type "tracteur routier"?
- Bonne réponse: Une installation (tir de transport réglementaire – selle circulaire) destinée à attacher la remorque au tracteur routier
- Une roue de réserve dans le cas d'une crevaison
- Une expression populaire se référant au volant
- Une installation destinée à soulever la cabine du conducteur quand il s'occupe du moteur, et dont la forme est circulaire
Pourquoi c'est la bonne réponse
La bonne réponse selon la banque officielle : Une installation (tir de transport réglementaire – selle circulaire) destinée à attacher la remorque au tracteur routier
La cinquième roue est une selle circulaire d'attelage installée sur le châssis du tracteur routier. Le pivot d'attelage de la remorque s'y verrouille : les deux parties du véhicule sont ainsi reliées et peuvent pivoter l'une par rapport à l'autre dans les virages. Il ne s'agit ni d'une roue de réserve, ni du volant, ni d'une installation servant à soulever la cabine du conducteur.