Question 1708 de la banque

Le rôle des sillons dans la semelle des pneus est, entre autres:

Photo en gros plan de la semelle noire d'un pneu, avec la légende « sillons du pneu » (en hébreu) et trois flèches pointant vers les sillons longitudinaux.
  1. De permettre le drainage de l'eau entre la chaussée et le pneu et d'éviter l'usure des pneus
  2. De permettre le drainage de l'eau entre la chaussée et le pneu, afin de maintenir la pression d'air dans le pneus
  3. Bonne réponse: De permettre le bon drainage de l'eau entre les pneus et la chaussée mouillée
  4. De permettre le drainage de l'eau entre la chaussée et le pneu et éviter l'usure du moteur

Pourquoi c'est la bonne réponse

La bonne réponse selon la banque officielle : De permettre le bon drainage de l'eau entre les pneus et la chaussée mouillée

Les sillons dans la semelle du pneu drainent l'eau entre le pneu et la chaussée mouillée, de sorte que la semelle reste en contact avec la chaussée et garde l'adhérence. Le risque de glisser sur un film d'eau (aquaplanage) diminue. Les sillons n'ont aucun rapport avec la pression d'air ni avec l'usure du moteur, et ils n'empêchent pas l'usure du pneu. Un pneu usé, aux sillons peu profonds, draine moins l'eau et est plus dangereux sous la pluie.

Thème : Connaissance du véhicule. La banque l'associe à ces catégories : Camion léger (C1), Moto (A), Tracteur (1), Voiture particulière (B).