Question 689 de la banque

Le principal rôle du frein de stationnement (à main) dans un véhicule est:

  1. Bonne réponse: D'assurer l'immobilité du véhicule pendant le stationnement
  2. Le frein d'assistance (de stationnement – frein à main) n'a aucun rôle et il n'est du tout nécessaire de le faire fonctionner
  3. De renforcer l'intensité de l'arrêt du frein de service/pédale
  4. D'aider des nouveaux conducteurs à freiner dans une descente

Pourquoi c'est la bonne réponse

La bonne réponse selon la banque officielle : D'assurer l'immobilité du véhicule pendant le stationnement

Le frein de stationnement (frein à main) sert surtout à maintenir le véhicule immobile lorsqu'il est stationné ou à l'arrêt, pour qu'il ne roule pas, notamment en pente. Le freinage en roulant, y compris en descente, se fait avec le frein de service (à pédale), et le frein à main n'est pas conçu pour le renforcer. Il faut le serrer chaque fois qu'on quitte le véhicule.

Thème : Connaissance du véhicule. La banque l'associe à ces catégories : Camion léger (C1), Poids lourd (C), Autobus (D), Tracteur (1), Voiture particulière (B).