Question 981 de la banque

Selon vous, l'emplacement du camion dans le virage est-il adéquat?

Un camion Volvo blanc roule vers l'objectif sur une route de campagne sinueuse, près du milieu de la chaussée, avec une ligne de bord jaune et une glissière.
  1. Oui. Quand on roule sur un virage raide, il faut réduire le temps passé dans le virage et par conséquent, l'emplacement est adéquat
  2. Bonne réponse: Non. Le conducteur du camion ne se serre pas à droite et son emplacement représente un réel danger pour tout véhicule venant d'en face
  3. Quand il n'y a pas d'autre véhicule dans le virage, on peut se mettre à n'importe quel endroit sur celui-ci, comme le fait le conducteur du camion
  4. Oui. Dans des virages raides, afin de réduire la force centrifuge et il faut "couper" le virage, comme le fait le conducteur du camion

Pourquoi c'est la bonne réponse

La bonne réponse selon la banque officielle : Non. Le conducteur du camion ne se serre pas à droite et son emplacement représente un réel danger pour tout véhicule venant d'en face

Dans un virage, il faut se serrer à droite, même quand la route semble libre. La visibilité y est réduite et un véhicule venant d'en face peut surgir brusquement devant un camion qui empiète sur le milieu de la chaussée. Couper le virage ou vouloir y rester moins longtemps ne justifie pas cette position ; on maîtrise la force centrifuge en ralentissant avant d'entrer dans le virage.

Thème : Sécurité. La banque l'associe à ces catégories : Camion léger (C1), Poids lourd (C), Autobus (D), Moto (A), Tracteur (1), Voiture particulière (B).